STAATSCOURANTBekendmaking vaststelling en wijziging geluidproductieplafonds Hoekse Lijn te Hoek van Holland, Ministerie van Infrastructuur en MilieuAanleidingTerinzageleggingBeroepInlichtingen

De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu maakt bekend dat zij met toepassing van artikel 11.27, eerste lid, van de Wet milieubeheer, het verzoek van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft toegewezen om geluidproductieplafonds vast te stellen op 17 referentiepunten, gelegen langs het nieuw aan te leggen westelijke traject van de Hoekse Lijn te Hoek van Holland. Tevens zal voor 12 referentiepunten langs de bestaande Hoekse Lijn te Hoek van Holland het geluidproductieplafond gewijzigd worden met toepassing van artikel 11.28, eerste lid, van de Wet milieubeheer. Bij brief van 29 juni 2017, met kenmerk IenM/BSK-2017/143333, heeft de staatssecretaris het besluit kenbaar gemaakt aan de Metropoolregio Rotterdam Den Haag. Het definitieve besluit bevat geen wijzigingen ten opzichte van het ontwerpbesluit. De bestaande Hoekse Lijn (Schiedam–Hoek van Holland) wordt in de periode april 2017–december 2017 omgebouwd tot een lightrail spoorlijn en wordt volledig geïntegreerd met het bestaande Rotterdamse metronet. Nadat de Hoekse Lijn is omgebouwd, wordt het traject verlengd in westelijke richting tot aan het strand. Omdat op dit gedeelte van de Hoekse Lijn nieuwe geluidproductieplafonds vastgesteld dienen te worden, heeft de Metropoolregio Rotterdam Den Haag, als beheerder van het nieuw aan te leggen gedeelte van de Hoekse lijn, hiertoe een aanvraag ingediend. Door de vaststelling van de nieuwe geluidproductieplafonds en de vastlegging van de bijbehorende brongegevens in het geluidregister zal op 12 referentiepunten langs de bestaande Hoekse Lijn de geluidproductie bij volledig benut geluidproductieplafond afnemen. Op deze referentiepunten worden de geluidproductieplafonds met het voorgenomen besluit verlaagd. Het besluit ligt met bijbehorende stukken vanaf de dag na publicatie in de Staatscourant zes weken ter inzage bij het Bureau Sanering Verkeerslawaai (Steinhagenseweg 2d te Woerden) gedurende werkdagen van 8.30 uur tot 17.00 uur. Mocht u van deze mogelijkheid gebruik willen maken, dan dient u vooraf telefonisch contact op te nemen met het Bureau Sanering Verkeerslawaai: 0348–487 450. Tot het besluit behoort een lijst met de betrokken referentiepunten, de nieuw vastgestelde en gewijzigde plafondwaarden en een zienswijzenota. Het besluit, inclusief bijlagen, aanvraag en akoestisch onderzoek, wordt gepubliceerd op de website van het Bureau Sanering Verkeerslawaai: www.bureausaneringverkeerslawaai.nl/rijksinfrastructuur/bekendmakingen. Binnen zes weken na de dag van bekendmaking van dit besluit in de Staatscourant kunnen belanghebbenden beroep instellen bij de Raad van State, Afdeling bestuursrechtspraak, Postbus 20019, 2500 EA Den Haag. Het beroepschrift dient te zijn ondertekend en bevat ten minste de naam en het adres van de indiener, de dagtekening, een omschrijving van het besluit waartegen het beroepschrift zich richt, een opgave van redenen waarom men zich niet met het besluit kan verenigen en, zo mogelijk, een afschrift van het besluit waartegen het beroep zich richt. Voor de behandeling van een beroepschrift wordt een bedrag aan griffierecht geheven. Het niet-voldoen aan deze eisen kan leiden tot niet-ontvankelijkheid van het beroepschrift. Voor het verkrijgen van nadere inlichtingen over de ter inzage gelegde stukken kunt u zich tijdens kantooruren wenden tot het Bureau Sanering Verkeerslawaai, telefonisch bereikbaar onder het hierboven vermelde nummer of via www.bureausaneringverkeerslawaai.nl/rijksinfrastructuur. Meer informatie over de (hoogte van) geluidproductieplafonds is te vinden op www.geluidspoor.nl/. Meer informatie over de Hoekse Lijn is te vinden op http://hoekselijn.mrdh.nl/.

De volledige aanvraag is hier te lezen op de site van de overheid.

Ben je het niet eens met een verleende bouwvergunning van bijvoorbeeld je buren, dan kan je hiertegen bezwaar indienen. Neem hiervoor contact op met de relevante instantie.